根據(jù)柴油發(fā)電機組的臺數(shù)．所帶負載的性質(zhì)、功能及供電要求，采用柴油發(fā)電機組作為備用電源的供電系統(tǒng)有許多種。

    目前實際應(yīng)用中常用的典型的供電系統(tǒng)有：發(fā)電機組直接為普通負載供電；多臺發(fā)電機組并聯(lián)為普通負載供電；單機組作為備用電源與市電分別給負載供電；多臺機組、多個轉(zhuǎn)換開關(guān)分別對負載供電；作為常用電源中的中、高壓簡單發(fā)電機使用的配電系統(tǒng)：多臺發(fā)電機與市電電源采用母聯(lián)或并聯(lián)向負載供電的中高壓系統(tǒng)；低壓發(fā)電機采用升壓變壓裕后向低壓或中掛配電系統(tǒng)供電等。具體采用什么樣的供電方式應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的供電情況，結(jié)合負截使用的實際情況而定。

    其中單機組作為備用電源與市電分別給負載供電，多今機組、多個轉(zhuǎn)換開關(guān)分別對負載供電更是許多工程中常用的低壓供電配電系統(tǒng)。當(dāng)確定的柴油發(fā)電機組容量較大，一般不小于800kw時．宜設(shè)置兩臺同容量的柴油發(fā)電機組，這兩臺機組可分別帶起部分負載，也可并機使用向所有負載供電。

    同時，設(shè)置兩臺柴油發(fā)電機組也可互為備用，當(dāng)一臺出現(xiàn)故降或需定期維修時，可先用另一臺作為備用電源，向那分需要優(yōu)先或強制保障的負荷供電。一般柴油發(fā)電機組是不允許與市網(wǎng)井列運行的。主要是考慮如果柴油發(fā)機組發(fā)生故障，將有可能波及到市網(wǎng)，從而擴大了故障影響面。所以，通常采用連鎖來使用柴發(fā)與市電，以防止二者并列運行。