某核電機(jī)組應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組固定螺釘發(fā)生斷裂，采用宏觀觀察、硬度測試、拉伸試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析及能譜分析等方法對(duì)螺釘?shù)臄嗔言蜻M(jìn)行了分析。結(jié)果表明：螺釘擰入通孔的深度不夠，增大了應(yīng)力集中部位的應(yīng)力水平，且螺釘?shù)穆菁y牙表面存在較多的折疊缺陷，裂紋在交變應(yīng)力作用下于應(yīng)力集中部位的折疊缺陷處萌生并擴(kuò)展，導(dǎo)致螺釘斷裂。　

為了確保核電廠應(yīng)急響應(yīng)用電的安全，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。發(fā)電機(jī)各部件的連接主要通過螺紋類緊固件連接，螺釘作為重要的緊固件，一旦失效就會(huì)造成很大的危害。某核電機(jī)組應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組固定螺釘發(fā)生斷裂，該螺釘表面經(jīng)過鍍鋅處理，材料為碳鋼，規(guī)格為Ｍ１２ｍｍ×５０ｍｍ，性能等級(jí)8.8級(jí)，為高強(qiáng)度螺釘，該螺釘熱處理工藝為調(diào)質(zhì)處理。柴油發(fā)電機(jī)組引線隔板固定螺釘失效會(huì)加速引線斷裂、促使其他部件震動(dòng)失穩(wěn)從而失效。

因此，可以采用一系列檢驗(yàn)方法對(duì)某隔板固定螺釘斷裂原因進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)建議。